Замена ремней

Ременная передача в двигателях современных автомобилей Ford Transit по ряду причин эффективнее и дешевле цепной или шестеренчатой. Соблюдая регламент замены приводных ремней и устанавливая качественные запчасти, мы гарантированно избавляемся от посторонних шумов при работе двигателя, а также сбоев в его работе.

Особенности приводных ремней Ford Transit

В зависимости от модели двигателя и применения для привода конкретного агрегата, на моторы Транзит могут быть установлены несколько видов ремней:

Ремень привода распределительного вала. Один из самых важных приводных элементов в двигателе, который передает вращение от коленвала к распредвалам, попутно приводя в движение помпу. Ремень ГРМ зубчатого типа, армированный синтетическими или органическими волокнами, выполнен из термостойкого износоустойчивого эластичного резиноматериала. Регламент замены в зависимости от крутящего момента двигателя составляет от 150 до 200 тысяч км. Рекомендуемый регламент замены — 80-90 тысяч пробега.

Пoликлиновый ремень. Применяется для привода дополнительного навесного оборудования — насоса гидроусилителя (в зависимости от модификации двигателя), компрессора кондиционера, генератора. Выполняется в виде пoликлинового ручейкoвого ремня и служит около 100 тысяч км пробега.

Клиновидный приводной ремень в зависимости от модификации двигателя приводит в движение шкив насоса гидроусилителя руля, кроме того может быть использован в качестве приводного для другого оборудования.

Каждый из приводных ремней требует контроля состояния с периодичностью от 20 до 30 тысяч км и при необходимости — замены. СТО Трак-М Транзит проводит диагностику, осмотр, замену приводных ремней любого типа, кроме того на складе техцентра можно купить ремни ГРМ, привода оборудования от разных производителей с гарантией качества запчастей и работ по их установке.