Замена амортизаторов

Первое, с чем встречается новый Форд Транзит на наших дорогах (после плохого топлива) — отсутствие этих самых дорог. Конечно, подвеска принимает на себя основную нагрузку, а страдают в первую очередь амортизаторы. Техцентр Трак-М Транзит выполняет полую диагностику подвески, а также замену передних и задних амортизаторов.

Причины выхода из строя амортизаторов Ford Transit

Срок службы любого амортизатора, независимо от его производителя и конструкции, зависит как от качества дорог, так и от стиля вождения. Кроме того, чаще всего выходят из строя амортизаторы на микроавтобусах, на которых не выдерживался режим максимальной нагрузки, что у нас тоже не редкость.

Первая причина замены амортизатора — потекший рабочий стакан. Как правило, текут амортизаторы на Транзитах уже к пробегу 35-50 тысяч в зависимости от условий. Коррозия на штоке амортизатора также приводит к усиленному износу сальников и уплотнителей, что и вызывает течь, потерю амортизатором характеристик.

Замена амортизаторов на Транзит, лучший выбор

В зависимости от условий эксплуатации, специалисты техцентра Трак-М Транзит могут предложить рассмотреть несколько вариантов замены оригинальных амортизаторов, либо оригинальные.

Самые простые и неприхотливые двухтрубные масляные амортизаторы стоят недорого, но показывают достаточные характеристики при средних нагрузках. Единственное, что может предостеречь от использования классической гидравлики — частые высокие нагрузки и суровый режим работы. Они не любят высоких температур, могут потечь уже при перегреве в первые месяцы эксплуатации.

Оптимальным вариантом для многих становятся гибридные газомасляные амортизаторы. Они имеют оптимальную жесткость, сохраняя комфорт передвижения и не так боятся перегрузок. В любом случае, мастера техцентра Трак-М Транзит проведут замену амортизаторов качественно с предварительной диагностикой и гарантией качественно выполненной работы.